Ondernemend Haulerwijk 7: Boonstra Transport
Elke maand wordt een lid van Ondernemersvereniging Haulerwijk in de spotlights gezet. In september 2019 is Boonstra Transport aan de beurt.
Als er één begrip is dat blijft hangen na een interview met algemeen directeur Feike Boonstra en commercieel directeur Willem Boonstra, dan is dat 'toewijding'. Beide mannen laten een enorme toewijding zien voor het ondernemerschap, voor hun klanten, voor hun bedrijf, voor hun branche, voor het dorp en bovenal voor de 160 eigen medewerkers.
WERKPLAATS '
Als we wat doen, willen we het ook goed doen', betoogt Willem Boonstra. Hij zegt dit nadat hij een uiteenzetting heeft gegeven van alle nieuwe voorzieningen die onlangs zijn gerealiseerd. Denk dan aan de splinternieuwe, 2150 vierkante meter grote werkplaats met eigen wasserette, opleidingslokaal, hefbrug, beveiligd loket waar chauffeurs zelf bijvoorbeeld olie kunnen bijvullen, twee kelders die met elkaar zijn verbonden, vloerverwarming en nieuwe remmentestbank. 'Wij mogen hier ons eigen wagenpark APK keuren en hebben de nieuwe werkplaats 40 meter diep gemaakt. Dan kunnen er twee vrachtauto’s achter elkaar staan en kunnen we APK keuringen uitvoeren met gesloten deuren. Wij voorzien namelijk dat dat op termijn een eis wordt en dan zijn we er maar op voorbereid. Met de hefbrug kan een vrachtwagen in zijn geheel getild worden. Ideaal voor reparaties. Dan hoeven de medewerkers niet meer op de grond te liggen om reparaties uit te voeren.'
UNIEK
Boonstra Transport is een bijzonder bedrijf. Feike hierover: 'We zijn een familiebedrijf en doen de planning voor 110 vrachtwagens, waarvan we er 100 in eigendom hebben. Onze organisatie is daar helemaal op ingericht en is als behoorlijk plat te bestempelen. We doen alles zelf: reparaties, planning, administratie, een eigen wasserette en noem maar op. Als directeur kennen we onze mensen. De lijnen zijn kort en daardoor kunnen we snel schakelen. Wij hebben die feeling nog. En onze stijl van leidinggeven is open, dichtbij, eerlijk en simpel. Dat is vrij uniek in Nederland.'
SHUTTLESTELLING
Niet alleen de werkplaats is nieuw, in één van de loodsen is een nieuwe shuttlestelling geplaatst. 'We hebben vrij veel bulkgoederen hier in opslag. De stelling bestaat uit 44 gangen en elke gang kan 20 blokpallets bergen. Een robot schuift in de stelling pallets volautomatisch helemaal naar achteren. Daardoor maken we maximaal gebruik van onze opslagcapaciteit. De capaciteit is hiermee verdrievoudigd', zegt Willem.
ZONNEPANELEN
Dit najaar worden de daken van de loodsen volgelegd met zonnepanelen. 'We hebben de daken verhuurd aan een derde partij. Zelf zijn we geen enorm grote stroomafnemers, maar in het kader van duurzaamheid leek ons dit een goede ontwikkeling. In augustus is nog een aantal Tweede Kamerleden op bezoek geweest. Zij wilden graag zien wat wij zoal aan duurzaamheid deden. We hebben een rit gemaakt in de volledig elektrische vrachtwagen en hebben ze bijgepraat over onze CO2 vrije brandstof. Het bedrijf waar wij de brandstof van afnemen, berekent aan ons een surplus, waarmee zij in duurzaamheidsinitiatieven investeren.' Ook al bestaat Boonstra Transport al sinds de jaren twintig van de vorige eeuw, in de bedrijfsvoering is het jong en zeer modern. De oude werkplaats dateerde van 1972. Toen had het bedrijf 25 vrachtwagens. 'Dat gebouw heeft 40 jaar dienst gedaan. We gaan er vanuit dat wat er nu staat, ook weer voor 40 jaar mee kan!'
Foto: Van links naar rechts drie van de vier directieleden: aandeelhouder Feike Boonstra Jzn, Algemeen directeur Feike Boonstra Ezn en Commercieel directeur Willem Boonstra. Piet Boonstra ontbreekt op deze foto. (Foto: Sjoerd Weiland)